A Peugeot tem a ambição de ser o melhor construtor generalista topo de gama. Depois do sucesso do 508 berlina, chega agora ao mercado nacional a mais familiar SW, uma carrinha elegante e espaçosa, que convence também em termos dinâmicos. O segmento D é estratégico no que toca a imagem, e a Peugeot aposta forte na excelência, design e emoção do novo 508 para projetar ambições futuras, onde a marca deseja salientar o poder da escolha em termos de motorizações, mantendo ofertas diesel, a gasolina, híbridas e elétricas.
O 508 SW chega ao mercado nacional com motorizações diesel BlueHDI de 1,5 litros com 130 cv e 2,0 litros de 160 cv e 180 cv. No mês de julho chegará a opção a gasolina com o bloco 1.6 PureTech a debitar 180 ou 225 cavalos. Para o final do ano, está prevista a chegada de uma versão híbrida Plug in, tendo por base o motor a gasolina 1.6 de 225 cv com tração dianteira.
Tornar o futuro menos aborrecido é uma das preocupações da Peugeot, que faz forte aposta neste modelo, onde a dinâmica e performance casam na perfeição com a economia e ecologia. O design, exterior e interior, da nova carrinha é fiel à berlina, como se se tratasse de um prolongamento estilizado de um automóvel que teve excelente aceitação no mercado. A bordo, todas as novas tecnologias da marca estão presentes, com destaque ainda para o i-cockpit da nova geração Peugeot e a visão noturna, inédita no segmento D.
Em relação a preços, para as versões diesel já disponíveis, a SW custa mais 1.500€ que a berlina, com a motorização 1.5 BlueHDI a oscilar entre os 37.200€ e os 45.000€ consoante o nível de equipamento. Esta motorização é a única que pode contar com caixa manual de seis velocidades. Todas as outras motorizações estão equipadas com a caixa automática EAT8. O bloco de 2,0 litros BlueHDI com 160 cv de potência, tem preços que oscilam entre os 44.300€ e os 49.140€, e o mais potente de 180 cv custa entre os 50.140€ e os 54.640€, com a edição especial “First Edition”, limitada a 15 unidades para Portugal, a oferecer cerca de 7.000€ em equipamento.