Obrigatório desde 2009 nos automóveis com motor a gasóleo e naqueles que tenham motor a gasolina desde 2017, o filtro de partículas é um dos principais aliados na redução das emissões dos carros com motor a combustão.
Responsável pela retenção de resíduos nocivos de modo a impedir o seu lançamento para a atmosfera, em boas condições este componente permite reter até 80% de elementos nocivos para o ambiente.
Apesar das comprovadas mais-valias, o filtro de partículas continua a suscitar dúvidas e alimentar mitos, alguns destes que levam até alguns condutores a removê-lo, uma ação que é ilegal.
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Neste último episódio do podcast ACP dedicado à mecânica, o Diretor dos Serviços Técnicos do ACP, Bruno Gomes, explica como funciona e para que serve o filtro de partículas, mas também como assegurar o seu bom funcionamento.
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