Carregar na estrada

Ter um veículo elétrico implica saber planear uma viagem, sobretudo de grandes distâncias. Portanto, importa conhecer os diferentes tipos de postos de carregamento de elétricos na rede pública. Para os utilizar, pode aderir a uma proposta comercial de um dos Comercializadores de Eletricidade para a Mobilidade Elétrica (CEME), obtendo assim um cartão de acesso a todos os postos. Ou, se preferir, descarregar uma app, como a ACP Eletric. Nestes casos, tem ainda a mais-valia de não precisar de fazer qualquer tipo de contrato. Depois, é só seguir caminho, “atestando” o veículo sempre que necessitar durante a viagem. Tem dúvidas sobre como carregar um elétrico? Explicamos tudo de seguida.

Que postos de carregamento de elétricos existem?

Existem diferentes tipos de postos de carregamento de elétricos a que pode recorrer para alimentar a bateria do seu veículo:

• Posto de carregamento normal (PCN): transfere eletricidade para os veículos com uma potência igual ou inferior a 22 kWh;

• Posto de carregamento rápido (PCR): a transferência de eletricidade tem uma potência até 50 kWh;

• Posto de carregamento super rápido (PCSR): a transferência de eletricidade tem uma potência entre 50 kwH e 150 kWh

• Postos de carregamento ultra-rápidos (PCUR): transfere eletricidade para os veículos com uma potência acima dos 150 kWh;

• Carregamento em casa: pode ser feito através de uma tomada doméstica de 220V (designada Schuko), que deve ser tecnicamente validada, de modo que não ponha em risco a segurança durante o carregamento. Outra solução para os carregamentos domésticos (e a mais rápida) é por meio de uma wallbox.

Como carregar um elétrico nos postos públicos?

Como foi mencionado, com a adesão a uma proposta de um dos CEME (em que lhe é cedido um cartão) ou de uma app, como a ACP Eletric (que não necessita de qualquer contrato), passa a ter acesso aos postos de carregamento. Quer a aplicação, quer o cartão devem ser usados sempre que for carregar o seu elétrico, seguindo as seguintes etapas:

De notar, por fim, que estes postos estão equipados com um sistema de desbloqueio do cabo de carregamento. Ou seja, apenas o utilizador pode fazer logout, passando o cartão CEME.

Como carregar um elétrico em casa?

Relativamente a este tópico, importa frisar que carregar um elétrico em tomadas domésticas de forma repetida não é aconselhável. Isto porque não se trata de uma instalação elétrica preparada para múltiplos e contínuos carregamentos. Por isso, antes de começar a carregar o seu elétrico na tomada de casa, faça primeiro uma inspeção elétrica à tomada com um especialista.

Se procura saber como carregar um elétrico através das tomadas convencionais, não se esqueça que têm de ser de 220V e tecnicamente validadas. Para isso, precisa de ter um cabo EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment), também designado por “carregador portátil” — um equipamento fornecido aquando a compra de um veículo elétrico. Regra geral, este equipamento carrega o elétrico a uma potência inferior a 3 kW.

Para um carregamento doméstico mais rápido, pode optar por uma wallbox. Trata-se de uma “caixa de parede” (como o próprio nome indica) que permite o carregamento de elétricos em casa, sem demorar demasiado tempo. Estão disponíveis em várias potências, sendo ideais para casas térreas ou condomínios. Além disso, através da wallbox é possível programar as horas a que pretende fazer o carregamento do seu elétrico. Dessa forma, caso tenha uma tarifa de eletricidade bi ou tri-horária, pode programar o carregamento para o período em que paga menos de luz.

Quanto tempo demora carregar carros elétricos?

A resposta a esta questão é: depende. Como vimos, os postos de carregamento podem ser lentos ou rápidos (conheça as vantagens e desvantagens de ambos neste artigo). No entanto, importa conhecer os fatores com influência direta no tempo de carregamento:

1. Intensidade da corrente disponível;
2. Potência do carregador do veículo;
3. Temperatura ambiente: o clima frio pode levar a que o tempo de carregamento seja mais demorado, por exemplo;
4. Nível da bateria: num nível inferior a 20% ou superior a 80%, a velocidade do carregamento pode ser mais baixa;
5. Tipo de cabo de carregamento.

Mesmo diferindo consoante algumas variáveis, para saber de antemão o período de carregamento de cada veículo pode recorrer a uma fórmula relativamente simples. Assim, basta dividir a capacidade da bateria pela potência do carregamento.

Há ainda outras formas de o fazer, como esta calculadora online. Contudo, ainda não apresenta o preço do kWh em euros nem inclui todos os modelos de carros disponíveis.

Qual é o valor do carregamento?

Além de saber como carregar um elétrico, é preciso, também, ter noção de quanto irá pagar. O valor depende, primeiro, do posto de carregamento que escolher. Depois, há outros fatores a equacionar. Assim, para os carregamento em postos públicos, o valor final depende de três grandes variáveis:

• Do custo da energia consumida para carregar o veículo (varia consoante o CEME com que fez contrato);

• Da tarifa de utilização do ponto de carregamento (determinada pelo operador do posto e pelo tempo de carregamento);

• Das taxas e impostos, como o Imposto Especial ao Consumo de Energia Elétrica (IEC) e o IVA.

Como o valor de utilização por minuto do posto de carregamento faz variar o custo de carregamento, com a app do ACP dedicada à mobilidade elétrica pode descobrir qual é, nas imediações, o melhor posto de carregamento para o seu tipo de veículo. Além de conseguir calcular antecipadamente a tarifa, consegue, pois, escolher a opção mais económica.

Já no caso de carregamentos domésticos, o valor do carregamento vai depender da tarifa contratada.