O que fazer quando o carro não pega

Chegou ao automóvel, deu à chave e o carro não pega. Independentemente de estar ou não com pressa, é razão mais do que suficiente para estragar o momento. Os motivos podem ser vários: de problemas no motor à falta de combustível, sem esquecer o impacto que as baixas temperaturas podem ter na viatura. Conheça os nove motivos mais comuns que levam a que o carro não pegue e o que fazer. Se for sócio ACP, o serviço de assistência em viagem do clube está consigo 24 horas/365 dias, quer esteja em Portugal ou no estrangeiro.

9 causas que impedem o carro de pegar

• Problemas com a bateria. Se o carro não pega, a primeira coisa a verificar é o estado da bateria porque é o componente que fornece a energia elétrica para que o motor do veículo arranque. Contudo, se estiver descarregada, a viatura não vai ter energia suficiente para ligar. Os problemas com a bateria podem dever-se a vários fatores, como a sua idade, condições climatéricas extremas, como frio ou calor acentuado, problemas nos terminais ou o uso excessivo de funções do carro sem o motor estar em funcionamento (exemplo: manter as luzes ou o rádio ligados). 

O que fazer: se a bateria estiver descarregada, pode ligá-la à bateria de outro carro através de cabos de ligação para “reanimá-la”. Esta operação deve ser feita respeitando a polaridade correta da bateria. Caso exista erro pode causar danos nos equipamentos do seu automóvel. Se não estiver habilitado, será melhor chamar a assistência em viagem ACP. Caso já esteja em fim de vida, chame a assistência em viagem para substituir a bateria no local ou levar o veículo para uma oficina e a devida substituição da bateria.

• Terminais da bateria corroídos. A bateria até pode estar em condições, mas se os terminais que a ligam ao veículo estiverem com uma substância esbranquiçada ou esverdeada ou com pó azulado, é sinal de corrosão. Tal acontece devido ao sobreaquecimento e fugas de fluidos (um problema mais frequente em baterias antigas) que pode interromper o sistema elétrico do automóvel, impedindo o arranque. 

O que fazer: limpe o terminal da bateria. Para isso, dissolva uma colher de bicarbonato de sódio em água, embeba uma escova na mistura e passe suavemente na corrosão. Depois de limpo, aplique também um pouco de lubrificante nos terminais.

• Velas de ignição sujas. Têm um papel preponderante no arranque de um motor de combustão interna mas, com o tempo, as velas podem ficar sujas. E quando tal acontece, o motor pára sempre que se liga o carro. 

O que fazer: Solicite a verificação das velas junto de uma oficina.

• Filtros do combustível entupidos. Encontram-se, normalmente, entre o depósito de combustível e o motor, tendo como função purificar o combustível de poeiras e detritos. Porém, com o tempo, podem ficar obstruídos, o que pode prevenir que o combustível não chegue ao destino final. Como consequência, o carro não pega. 

O que fazer: substitua os filtros com a frequência recomendada pela marca.

• Falta de combustível. Parece óbvio, mas acontece com frequência não haver combustível suficiente para que o automóvel possa arrancar. Por isso, sempre que o carro não pegar, certifique-se de que tem combustível suficiente. 

O que fazer: abasteça o veículo. Se desconfiar que o medidor do combustível está avariado, procure ajuda especializada.

• Problemas no motor. Possíveis sinais: o motor não arranca; o motor dá “sinais de vida”, mas não pega, o que pode significar que o motor não está a conseguir converter energia elétrica em energia mecânica; o motor liga com cheiro a queimado, o que significa que pode haver sobreaquecimento no motor de arranque; o carro não pega de todo e ouvem-se ruídos ou um clique ao girar a chave, o que pode ser sinónimo de falha na ligação entre motor de arranque e transmissão.

O que fazer: ligue para a assistência em viagem, para que o seu automóvel seja inspecionado por um mecânico.

• Alternador defeituoso. É o componente ligado à bateria que a mantém carregada quando se liga quando o motor está em funcionamento. Quando existem problemas com o alternador, surgem luzes de aviso da bateria no painel de instrumentos. 

O que fazer: solicite ajuda especializada para verificação do alternador.

• Fusível queimado. Os fusíveis e os relés que mantêm os componentes elétricos do carro seguros, pois sempre que existe um fluxo invulgar de eletricidade num circuito, procedem à sua interrupção. Porém, sempre que isso acontece, um fusível fica queimado, o que pode significar que não chega a energia suficiente ao relé de arranque. Resultado: o carro não pega. 

O que fazer: chame a assistência em viagem, para que o carro seja encaminhado para uma oficina.

• Temperatura exterior muito baixa. Pode parecer estranho, mas a temperatura exterior pode influenciar o correto funcionamento do automóvel. Sobretudo quando as temperaturas são extremamente baixas. O frio e a humidade, além de condicionarem a carga da bateria (pode perder cerca de um terço da capacidade total), também dificultam o contato dos bornes. 

O que fazer: Se a bateria for antiga, verifique os níveis e acrescente água destilada até ao limite máximo. Se for recente (“sem manutenção”), a melhor solução é substituí-la. Para evitar que as baixas temperaturas afetem a bateria estacione-o, sempre que possível, numa garagem.