Le Mans Classic é um dos mais importantes acontecimentos do mundo dos clássicos que a cada dois anos reúne na famosa pista francesa automóveis de corrida (entre 1923 a 1987) que disputaram as 24 horas. Um reencontro sempre muito aguardado pelos fãs desta competição, que voltam a aquecer os motores para fazer reviver a história do antigamente e daquela que foi a prova que trouxe o banho de champanhe para o desporto.
Como sempre, este grande evento reserva grandes surpresas aos visitantes além da vertente competitiva com a edição deste ano a não ser exceção, incluindo um programa repleto de ação para os dias 6 a 8 de julho próximo: nada menos que 21 corridas e desfiles espetaculares com carros de vários clubes de clássicos a integrarem esta prova de resistência.
Uma das novidades este ano é a presença do Global Endurance Legends que vai exibir em pista modelos GT’s e protótipos que disputaram as 24 Horas de Le Mans entre 1990 e 2000, permitindo aos espetadores ver carros como o McLaren F1 GTR, Chrysler Viper GTS-Rs, Audi R8 ou Peugeot 908 HDi FAPs.
Além do regresso do Jaguar Classic Challenge que dá sempre um brilho muito especial a este acontecimento, a Porsche vai recordar em Le Mans Classic que fez 70 anos com a presença de outros tantos modelos desportivos construídos entre 1952 a 1973, que vão competir naquele mítico circuito onde o construtor detém o recorde histórico de 19 vitórias consecutivas.
Entre os muitos pilotos de mais de 30 nacionalidades que vão estar ao volante durante a 9ª edição de Le Mans Classic, contam-se dez antigos vencedores das 24 horas: Jürgen Barth, Romain Dumas, Loïc Duval, Jan Lammers, Gérard Larrousse, Klaus Ludwig, Jochen Mass, Stéphane Ortelli, Henri Pescarolo e Marko Werner. No total, acumularam 18 vitórias e 132 participações na maior corrida de resistência do mundo entre 1972 e 2018, com destaque para Henri Pescarolo por deter o recorde de 33 partidas com quatro delas a resultar em vitórias.
Quatro ex-pilotos de Fórmula 1, incluindo um campeão mundial e dois grandes vencedores, também participam neste grande acontecimento: Jenson Button (1988, Jaguar XJR-9 no Grupo C Racing), René Arnoux (1965, Shelby Cobra 289 no Grid 4 e 1979, BMW M1 Procar no Grid 6), Jacques Laffite (1966, Lola T70 Mk III no Grid 5) e Paul Belmondo (1981, Porsche 935 no Grid 6). A estes grandes nomes do automobilismo juntam-se outras referências em competição - Jean Ragnotti, Emmanuel Collard (1999, Toyota GT-One em Global Endurance Legends), Alain Serpaggi (1978, Alpine A443 na Grade 6), Guy Fréquelin (1964, René Bonnet Djet na Grade 4) e Willi Kauhsen (Porsche 917 na Grade 5).