BMW M3 CS mais focado na condução desportiva

| Revista ACP

O novo modelo alemão conta com maior potência e menor peso do que o M3 Competition.

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O BMW M3 CS é um familiar que promete generosas doses de adrenalina já que viu a sua performance melhorada. Este modelo de cinco portas surge mais 40 cv de potência e mais leve cerca de 34 kg do que o seu “irmão” M3 Competition.

Equipa a mesma motorização do M4 CSL – um bloco TwinTurbo de seis cilindros em linha com 3.0 litros de capacidade que chega aos 550 cv de potência e chega dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos. A velocidade máxima é de 302 km/h.

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Novidade mesmo é a sua tração, que sendo integral pode ser adaptável. Basta para isso selecionar o modo 4WD Sport e a partir daí o eixo traseiro ganha mais vida, devido à maior percentagem de binário que passa a receber. Existe também um outro modo que permite enviar toda a tração para o eixo traseiro, onde todas as assistências de condução são desligadas.

Já em termos estéticos, este desportivo vai chegar com pequenos detalhes diferenciados, como a fibra de carbono com plástico reforçado (CFRP) a favorecer a redução do seu peso, mas é o primeiro Serie 3 com um ecrã curvo no seu interior. Na verdade são dois ecrãs, um de 12,3 e outro de 14,9 polegadas, juntos num monitor único.

De acordo com a BMW trata-se de um modelo com edição limitada, embora a marca não tenha divulgado quantas unidades vai produzir. Também o preço não foi para já revelado.

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