A União Europeia mantém as metas de emissões, mas nem por isso os construtores parecem mais convencidos em apostar totalmente na eletrificação, especialmente nos segmentos de topo.

Depois da Porsche ter anunciado que vai reinvestir nos modelos a combustão, também a Maserati reviu os seus planos de eletrificação, cancelando a versão 100% elétrica do MC20.

Designada MC20 Folgore, esta variante do supercarro italiano estava prevista desde o lançamento do modelo em 2021, devia chegar ao mercado este ano, mas afinal já não vai existir.

Confirmada oficialmente, a decisão de cancelar o lançamento do MC20 Folgore tem uma justificação muito simples: a falta de procura por supercarros elétricos.

Em comunicado a marca transalpina explica que “estudos de mercado para o segmento dos superdesportivos e especialmente para os clientes do MC20 demonstraram (…) que não estão prontos para mudar para elétricos no futuro previsível”.

Assim sendo, o MC20 vai continuar apenas a estar disponível na versão com motor de combustão, um V6 biturbo, um propulsor com tecnologia de Fórmula 1 conhecido pelo “nome de código” Nettuno.