Foi apresentado pela primeira vez em 2015 e o seu sucesso foi imediato. O modelo já recebeu a sua segunda geração, mas a essência mantém-se. O Bentayga oferece duas configurações de lugares, uma luxuosa configuração de quatro lugares onde o espaço é privilegiado para apenas dois ocupantes na segunda fila de bancos ou uma configuração flexível de cinco lugares, onde o modelo se torna mais prático de utilizar para quem precisa de um lugar extra no interior. Conta uma enorme gama de opções, incluindo a curiosa especificação todo-o-terreno para condução fora de estrada e o torna num SUV de luxo que pode capaz de enfrentar qualquer terreno.

O design é elegante, desde a grelha preta com contorno cromado e barra central e o seu arco acentuado, o Bentayga é certamente inconfundível. Um SUV de aspeto verdadeiramente fantástico, caracterizado de igual modo por luxo e potência. De cada lado da famosa grelha frontal existem dois faróis de matriz LED com efeito cristalino. As laterais apresentam mais detalhes brilhantes, incluindo grandes aberturas de guarda-lamas cromados e polidos. Os frisos esculpidos são montados ao lado de rodas de 21 polegadas que apenas contribuem para a presença inegável do carro na estrada.

Também o interior pode ser totalmente personalizado, desde os estofos de couro artesanal, as madeiras de alto. Os bancos são verdadeiros sofás, confortáveis, possuem vários tipos de costura e materiais. Tudo é pensado ao detalhe, existe um enorme contraste entre os materiais tradicionais e a tecnologia de última geração que no final se ligam de forma natural. Todo o interior é revestido de materiais nobres desde o fundo da consola até ao tejadilho que é revestido por couro e conta com um toque suave. O painel de instrumentos digital integra elementos que invocam o passado analógico e cria uma sensação elevada de conforto e refinamento.

É um SUV potente e a versão V8 acaba por ser a mais emblemática. Como seria de esperar utiliza um motor V8 a gasolina de 4,0 litros com dois turbos que produz 550 cavalos e 770 Nm de binário. Assim a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em apenas 4,5 segundos e a velocidade máxima alcança os 290 km/h. Embora forneça a potência de um V8 tradicional, o motor altamente tecnológicos e eficiente. O sistema de deslocamento variável, que permite que quatro dos oito cilindros se desliguem automaticamente permite ao modelo consumos equilibrados, mas desliga-se automaticamente quando é necessário acelerar, onde toda a potencia é entregue sem qualquer hesitação.