Preço: 32.066 euros
Potência: 136 a 177 cv
Autonomia: 320 até 400 km
Bateria: 50,3 a 61,1 kWh
Pot. Carregamento: 87 kW
Tempo Carregamento (AC/DC): (AC 11 kW) 5,5h até 80% (DC 87 kW) 40min de 10% até 80%
O MG 5 Electric é uma das poucas opções quando procuramos uma carrinha 100% elétrica do segmento C. Mede 4600 mm de comprimento e apresenta um design agradável com uma grelha fechada e dois faróis LED que rasgam a frente. O interior segue o visual dos novos MG elétricos, conta com um painel de instrumentos digital e um ecrã de infotainment onde se pode emparelhar o smartphone. O espaço de bagageira é um ponto positivo já que o modelo oferece 479 litros de capacidade que pode ir até 1367 litros com a segunda fila de bancos rebatida.
Quanto ao motor o modelo apresenta uma unidade elétrica com tração apenas nas rodas da frente, seja na versão Standard Range com 177 cavalos e uma autonomia máxima de 320 quilómetros ou na versão Long de 156 cavalos e 400 quilómetros de autonomia. Ambas contam com os mesmos 280 Nm de força e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em 8,3 segundos e a velocidade máxima é de 185 km/h. Como é habitual num modelo elétrico a resposta ao acelerador é imediata o que torna a sua condução segura e agradável.
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Sendo um familiar existem vários detalhes neste modelo a pensar nas viagens de fim de semana como a capacidade de rebocar até 500 kg, um suporte de bicicletas opcional, bem como uma caixa de transporte de mercadorias para colocar no tejadilho.
Se for necessário parar para carregar baterias o MG5 tem tempos curtos de carregamento. A bateria pode ser carregada a 11 kW mas todas as versões contam com carregador rápido até (DC) 87 kWh que leva 40 minutos para carregar dos 5 aos 80%.