Fiat Panda está mais tecnológico e com duas versões

| Revista ACP

Símbolo do “Made in Italy”, o pequeno citadino tem equipamento de série com novas funcionalidades e está disponível para encomenda.

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O Fiat Panda está mais tecnológico com a introdução de importantes desenvolvimentos em termos de segurança e tecnologia, apresentando agora novos sistemas ADAS, um novo painel de instrumentos digital e um novo volante. Disponível com o motor 1.0 Hybrid de 70 cv, o novo Panda apresenta-se na versão de entrada, para responder às necessidades de todos os clientes, e na versão topo de gama Pandina, baseada na carroçaria cross, com uma caraterização mais forte.

O equipamento de série do pequeno citadino italiano inclui novas funcionalidades concebidas para ajudar o condutor dentro e fora da cidade: a Travagem Autónoma de Emergência, para reduzir os embates na traseira de outros veículos, por exemplo, no trânsito urbano; a Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem; e a Deteção de fadiga do condutor, para avisar o condutor em caso de cansaço. O Reconhecimento de Sinais de Trânsito também está incluído, detetando e reconhecendo sinais de trânsito e apresentando-os no novo painel de instrumentos totalmente digital de 7''.

Já os sensores de estacionamento traseiros garantem total simplicidade ao estacionar nas movimentadas ruas da cidade, enquanto o novo Cruise Control mantém a velocidade definida, a partir de 30 km/h, sem que seja necessário carregar no pedal do acelerador. Além disso, o sistema automático de máximos (de série no Pandina) adapta automaticamente a iluminação às condições de trânsito, facilitando a circulação noturna ao condutor. A maioria das funcionalidades é gerida por uma câmara montada no espelho retrovisor interior. Além disso, seis airbags completam o equipamento de segurança de série.

O Fiat Pandina, topo de gama, está adicionalmente equipado com um novíssimo Rádio DAB com um ecrã tátil de 7'' com Apple CarPlay e Android AutoTM. Do ponto de vista do design, apresenta um novo painel de instrumentos pintado de branco e novos bancos com o monograma e o logótipo "Pandina" em relevo, costura dupla amarela, detalhes em branco (na versão Pandina) e fio Seaqual que contém uma matéria-prima sustentável e totalmente rastreável feita a partir de lixo de origem marinha. Os exteriores são enriquecidos com pormenores lúdicos, como a cara de um pequeno panda na roda, uma moldura lateral pintada em contraste com o logótipo Pandina e a serigrafia "Pandina" no terceiro farol.

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Em linha com a estratégia "no more grey" da FIAT, a nova gama está disponível nas novas cores Amarelo, Branco, Preto, Vermelho e Azul. Além disso, o novo Fiat Pandina surge também com a cor verde e, na opção de carroçaria branca e preta, os exteriores podem ser enriquecidos com espelhos retrovisores amarelos contrastantes que combinam com os detalhes amarelos do logótipo Pandina nas molduras laterais.

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