O Cupra Terramar é um SUV desportivo que incorpora o novo ADN da Cupra. As proporções desportivas conferem ao Terramar uma presença marcante, destacando-se pelas suas dimensões, tem 1.584 mm de altura, 1.863 mm de largura, 4.519 mm de comprimento e a distância entre eixos é de 2.681 mm.

De frente sentimos uma presença imponente, graças ao seu nariz de tubarão. A nova assinatura da marca com três triângulos nos faróis (através dos Cupra Matrix LED Ultra, com tecnologia de Alta-Definição) diferenciam o Terramar da concorrência. O logotipo da Cupra é emoldurado por duas linhas que conferem um carácter esculpido e dinâmico às superfícies do longo capot e realçam as proporções do veículo.

As proporções desportivas fluem da frente para as laterais, com linhas que acentuam a sensação de performance do SUV. Equipa várias opções de jantes que variam entre 18", 19" e 20".

À medida que se observa a traseira do Cupra Terramar, as suas proporções amplas conferem ao SUV uma presença imponente. O logotipo da Cupra, integrado e iluminado, está situado ao centro entre os faróis traseiros, estando também o nome "Terramar" iluminado. O difusor traseiro contrasta com os variados elementos do design, aligeirando as proporções e conferindo ao veículo um caráter audacioso.

“O Cupra Terramar representa a próxima etapa do nosso percurso de crescimento. Este SUV desportivo que vai levar a mentalidade jovem e desafiadora da Cupra a um público mais amplo, expandindo a marca e atraindo novos clientes que procuram um design de excelência e uma maior performance”, afirmou Wayne Griffiths, CEO da Cupra. “O Cupra Terramar presta homenagem ao icónico circuito onde a Cupra nasceu, redefinindo o que os SUV podem oferecer no que toca a emoção, performance e design. Para alguns, o design segue as funções, mas para nós, na Cupra, o design segue as emoções.”

Em Portugal, vão estar disponíveis três motorização diferentes. Os motores eTSI (mild hybrid) e a nova geração de híbridos plug-in (eHybrid) produzem potências que variam entre 204 cv e 272 cv que juntamente com a caixa de velocidades DSG de dupla embraiagem, lhe conferem uma condução desportiva.

A versão de entrada do Cupra Terramar conta com motorização mild hybrid (eTSI), que combina a eficiência da tecnologia mild hybrid de 48V com um motor a gasolina de 1,5 litros e 150 cv. Associado exclusivamente à transmissão DSG de 7 velocidades, esta combinação oferece uma eficiência elevada.

Desenhado e desenvolvido em Barcelona, o Cupra Terramar será produzido na fábrica da Audi em Györ, na Hungria. As entregas terão início no último trimestre deste ano.

A Cupra é uma das marcas automóveis de crescimento mais rápido na Europa, com cerca de 700.000 veículos entregues desde 2018. Simultaneamente, a marca tem expandido a sua presença global, contando agora com mais de 800 Cupra Garages em todo o mundo.