Um caso sério de sucesso — é o elétrico mais vendido do mundo —, o Tesla Model Y acaba de ser renovado, seguindo “as pisadas” do Model 3, atualizado em 2023.

O projeto de renovação do Model Y recebeu o nome de código “Juniper”, os seus resultados eram há muito aguardados e foram finalmente revelados no site da Tesla na China.

Visualmente, na dianteira o renovado Model Y destaca-se pela assinatura luminosa inspirada na da pick-up Cybertruck que lhe confere um visual mais moderno e futurista. Já na traseira a maior novidade é a faixa luminosa. Por fim, o Model Y recebeu ainda novas jantes de 19 e 20’’.

Já no interior o primeiro destaque vai para a aposta da Tesla no reforço da qualidade e requinte, mantendo o visual minimalista que tem tanto de impactante como de polarizador de opiniões.

Ainda a bordo do crossover norte-americano, o ecrã central cresceu (de 15’’ para 15,4’’) e os passageiros da segunda fila passam a contar com um ecrã de 8’’. Há a juntar a tudo isto um tabliê e consola central redesenhados, novos bancos dianteiros e ainda um novo sistema de som.

Com um chassis melhorado, o Tesla Model Y apresenta-se em duas versões: Tração Traseira (RWD) e Tração Integral Long Range (Long Range AWD). A capacidade da bateria de cada uma delas continua por revelar, mas não a sua autonomia.

No site da Tesla a versão RWD promete 486 km (mais 31 km que até agora) e a versão Long Range anuncia 590 km (mais 57 km). Ambas as versões suportam carregamentos rápidos (DC) com potências até 250 kW e estão mais rápidas a cumprir os 0 aos 100 km/h: 5,9s para o RWD (menos 1s) e 4,3s para o Long Range. A velocidade máxima é de 201 km/h em ambas.

Já disponível nos configuradores da Tesla em vários mercados da região Ásia-Pacífico, o renovado Tesla Model Y ainda não tem data de lançamento prevista para a Europa nem viu revelados os seus preços.