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O famoso utilitário francês celebra números redondos em setembro e torna-se elegível para o estatuto de automóvel clássico.
O Fiat Shellette foi fabricado em 1970 e das 24 unidades que saíram de fábrica poucas chegaram até aos nossos dias.
Austin Allegro faz parte dos modelos mal-amados na sua época, mas agora regista uma valorização superior à do Jaguar E-Type.
Este pack pertence à série DB5 Vantage e procura novo dono a troco de 4,6 milhões de euros.
Brilharam nos leilões das últimas décadas mas estiveram ao alcance de um punhado de sortudos que pagaram milhões para os ter nas suas colecções.
Muito popular a seguir à II Grande Guerra, este pequeno clássico surge agora também em versão eléctrica.
São futuros clássicos que marcaram a juventude de quem tem hoje 35-40 anos e também quer iniciar-se no coleccionismo.
O protótipo Opel GT modificado bateu recordes mundiais de velocidade para automóveis elétricos.
Com o seu óculo traseiro invertido, o modelo marcou os anos 60 pela silhueta batizada de “Linha Z”.
Podem os carros que fizeram uma época "renascer" como novos? Podem e estes são os melhores, segundo a Goodwood Road & Racing.
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