O Automóvel Club de Portugal vai avaliar as condições de segurança das estradas, sobretudo as estradas nacionais, os IPs e os ICs, naquelas que são as vias com mais movimento.

"Este projeto é muito importante, muitas vezes fala-se dos automobilistas e do fator humano como causa dos acidentes, mas fala-se pouco da importância do estado das estradas para a redução da sinistralidade. E este trabalho que estamos a desenvolver vai permitir corrigir situações graves, por vezes com soluções afinal muito simples", explicou o presidente do ACP, Carlos Barbosa, na abertura do workshop "Classificação da rede rodoviária por estrelas – a metodologia EuroRAP", que decorreu esta quinta-feira nas Infraestruturas de Portugal.

A classificação das estradas vai ser feita com a metodologia EuroRAP, representada em Portugal pelo ACP, que tem por objetivo ajudar a diminuir a sinistralidade rodoviária. Os trabalhos começam já e devem estar concluídos até ao fim do ano.

O sistema de classificação por estrelas vai de 1 a 5 - as 5 estrelas serão atribuídas às estradas com melhores níveis de segurança.

Este ranking, à semelhança do que já existe para avaliar a segurança dos automóveis, vai ajudar os condutores a adaptarem a sua condução tendo em conta as condições e respetivas estrelas da estrada.

Mas visa também ajudar os organismos estatais a gerir com mais eficácia os investimentos na infraestrutura.

"Para nós é muito importante que o ACP participe neste projeto, que reúne entidades públicas e privadas, pois é uma iniciativa que promove a segurança rodoviária", afirmou o secretário de Estado das Infraestruturas, Guilherme W. d’ Oliveira Martins, presente no evento.

A classificação das estradas portuguesas, coordenada pela ANSR, vai abranger 5 mil quilómetros, cerca de um terço da rede rodoviária nacional, e é uma das medidas previstas no plano nacional de segurança rodoviária PENSE 2020.