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Início/ O clube /Revista ACP /Clássicos
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O mais recente modelo da marca da BMW é novo, acabado de ser revelado, mas tudo nele evoca o que de melhor que se fazia antigamente.
Os automóveis nunca estiveram tão valorizados como nos dias de hoje. Segundo várias análises do mercado de veículos usados existem mais carros para venda a custar 1 milhão de euros do que carros a custar menos de 20 mil euros.
Tem 300 cavalos e é o resultado de uma profunda modificação a cargo da M-Sport que deixou este Panda 4x4 um verdadeiro carro de corrida.
A aventura já começou com este 356 de 1959 e o objetivo é angariar fundos para causas humanitárias.
Construído para os chefes de estado italianos, tornou-se um embaixador de Itália em todo o mundo graças ao seu estilo intemporal.
Este foi o primeiro automóvel entregue em França a um cliente particular, em 1891.
O maior clube de clássicos em Portugal nasceu da realização de um curso de restauro feito para os sócios.
Trata-se de um modelo totalmente detalhado de escala 1:8 do Bugatti Type 57SC Atlantic que foi originalmente entregue a Victor Rothschild, 3º Barão Rothschild, em 1936.
O Rally ACP Clássicos mostrou que a paixão pelos automóveis está bem viva.
A empresa inglesa Thornley Kelham’s conhecida por restaurar automóveis clássicos decidiu transformar as últimas três unidades do Aurelia.
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